Как правильно догадались многие - чем меньше трясет, тем удобнее стрелять. Колонна Абрамсов и Бредликов ломанулась по шоссе, стреляя по всем попадавшимся на пути огневым точкам иракцев. Иракцы демонстрировали достаточно безбашенный подход, когда вставали в рост и стреляли из РПГ по колонне. Ответом понятно были очереди из спаренных пулеметов, башенных М240 и 12,7-мм М2. Некоторые даже стреляли из 5,56-мм М4. Высовывались и стреляли. Попадания из гранатометов в несущеюся по шоссе бронетехнику были, но их в основном выдержали. Хотя, например, при пробитии Бредли гранатой РПГ перебило ногу одному из пехотинцев внутри машины, были и еще убитые и раненые. Точный и энергичный ответный огонь американцев во-первых снижал кол-во выстрелов по колонне - некоторые просто не успевали выстрелить как их убивали, а во-вторых уменьшал их точность.
Тут как бы "женская логика" прослеживается "первое утверждение - верно, второе - верно, связи нет..." Во втором абзаце зафиксирован факт стрельбы на повышенных скоростях. Ни каких численных показателей или хотя бы качественного сравнения точности со стрельбой с первым абзацем в цитате нет. Да, в 44-ом и 45-ом с подачей боеприпасов было получше и могли себе позволить "кинуть вертухан" для острастки. И тут очень сильный вопрос о расположении цели относительно движущегося танка. Если стрелять по курсу движения - это еще куда ни шло, а если с ходу стреляют, положив ствол на борт, то во весь рост встает проблема узкого поля зрения прицела танковой пушки. Нет у наводчика времени какие-то упреждения рассчитывать или правки вносить.
Так интервалы между машинами, вроде, ни кто не запрещал. Шоссе - оно обычно имеет, как минимум, две полосы (своя и встречная), так что объехать подбитый танк не дожидаясь инспектора ГИБДД - не всегда не выполнимая задача. Особливо если одним из участников "ДТП" является снаряд, который места на дороге вообще не занимает. Тем паче, что болванка сильно вряд ли мгновенно остановит танк и он некоторое время будет катиться вперед по инерции, постепенно снижая скорость. Если водитель не убит и не ранен - возможно даже в кювет свернет (хотя бы часть корпуса спрятать в канаву, что бы не под пули вылезать из своего люка) - но тут сильно зависит как от этого самого кювета, так и от сообразительности водителя.
Ну и, хоть какую-то иллюзию безопасности, давал головной дозор.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2020-05-25 05:07 am (UTC)Колонна Абрамсов и Бредликов ломанулась по шоссе, стреляя по всем попадавшимся на пути огневым точкам иракцев. Иракцы демонстрировали достаточно безбашенный подход, когда вставали в рост и стреляли из РПГ по колонне. Ответом понятно были очереди из спаренных пулеметов, башенных М240 и 12,7-мм М2. Некоторые даже стреляли из 5,56-мм М4. Высовывались и стреляли.
Попадания из гранатометов в несущеюся по шоссе бронетехнику были, но их в основном выдержали. Хотя, например, при пробитии Бредли гранатой РПГ перебило ногу одному из пехотинцев внутри машины, были и еще убитые и раненые.
Точный и энергичный ответный огонь американцев во-первых снижал кол-во выстрелов по колонне - некоторые просто не успевали выстрелить как их убивали, а во-вторых уменьшал их точность.
https://dr-guillotin.livejournal.com/112982.html
no subject
Date: 2020-05-25 06:21 am (UTC)Во втором абзаце зафиксирован факт стрельбы на повышенных скоростях. Ни каких численных показателей или хотя бы качественного сравнения точности со стрельбой с первым абзацем в цитате нет. Да, в 44-ом и 45-ом с подачей боеприпасов было получше и могли себе позволить "кинуть вертухан" для острастки.
И тут очень сильный вопрос о расположении цели относительно движущегося танка. Если стрелять по курсу движения - это еще куда ни шло, а если с ходу стреляют, положив ствол на борт, то во весь рост встает проблема узкого поля зрения прицела танковой пушки. Нет у наводчика времени какие-то упреждения рассчитывать или правки вносить.
no subject
Date: 2020-05-25 12:14 pm (UTC)no subject
Date: 2020-05-25 12:45 pm (UTC)Тем паче, что болванка сильно вряд ли мгновенно остановит танк и он некоторое время будет катиться вперед по инерции, постепенно снижая скорость.
Если водитель не убит и не ранен - возможно даже в кювет свернет (хотя бы часть корпуса спрятать в канаву, что бы не под пули вылезать из своего люка) - но тут сильно зависит как от этого самого кювета, так и от сообразительности водителя.
Ну и, хоть какую-то иллюзию безопасности, давал головной дозор.