kris_reid: (Default)
[personal profile] kris_reid

""Праздник на улице" аргентинцев наступил 4 мая. В 7.10 с борта "Нептуна" поступило донесение о радиолокационном контакте с целью типа эсминец, находившейся к югу от Мальвин. Командование авиации ВМС приказало 2-й АЭ готовить к вылету пару. Через некоторое время с разведчика уточнили, что в указанном районе находятся три цели: одна - крупная, остальные - средние, по всей видимости, авианосец и два эсминца. В 9.15 уже знакомые нам Бедакаррац и Майора заняли места в кабинах самолетов с бортовыми обозначениями 3-А-202 и-203. В 9.45 они покинули Рио-Гранде и взяли курс на восток. Каждый нес одну "Экзосет" под правой плоскостью и 1100-л ПТБ - под левой.
На море бушевал семибальный шторм, а нижняя кромка облаков нависала над волнами всего в 100 м. Несмотря на столь сложные погодные условия, аргентинцы шли на малой высоте, чтобы обеспечить максимальную скрытность. С этой же целью в полете соблюдалось полное радиомолчание и не включались РЛС "Агава". Информацию о неприятеле продолжал выдавать экипаж "Нептуна". В 10.04 "Супер Этандары" вышли к месту рандеву с заправщиком и, набрав высоту, пополнили запас топлива. Затем они снова снизились примерно до 150 м и продолжили полет к цели. Временами по маршруту попадались дождевые и снежные заряды, горизонтальная видимость снижалась до 1000 м. В 10.30 в 185 км от британской группы было получено очередное целеуказание разведчика: он докладывал, что ордер включает три корабля - один побольше и два поменьше. Впервые ударная группа нарушила радиомолчание: Бедакаррац приказал Майоре направляться к большему кораблю, который и был выбран в качестве цели. Пара сразу же снизилась до 30 м и, пройдя некоторое расстояние, вновь поднялась до 150 м. Тут летчики первый раз включили на несколько секунд "Агавы", но их экраны оказались пусты. Самолеты опять опустились на 30 м. В 11.00 они выполнили новый подскок, и радары заработали повторно. На сей раз на экранах высвети-лись три метки: корабль средних размеров и два поменьше. Пара произвела до-ворот в сторону более крупной цели. Летчики ввели последние данные в бортовые вычислители ракет, и ведущий приказал произвести пуск. Ведомый команды не расслышал, и Бедакаррацу пришлось ее повторить. В 11.04 с дистанции примерно 36 км с пятисекундным интервалом был произведен пуск. В этот момент аргентинцы зафиксировали работу РЛС противника. Однако дело было сделано: "Эк-зосэты" неслись к цели, а "Супер Этанда-ры", снизившись до 15м, уходили к Огненной Земле. В 12.15 они уже совершили посадку в Рио-Гранде.

Атакованными кораблями оказались находившиеся в дальнем радиолокационном дозоре эсминец "Шеффилд", фрегаты "Плимут" и "Ярмут". Из-за плохой погоды британцы не ожидали каких-либо действий противника, к тому же на "Шеффилде" были отключены РЛС - корабль вел переговоры с Лондоном через спутниковый канал связи "Скайнет", и излучение радара создавало бы помехи. Локатор работал лишь на "Ярмуте". Его операторы смогли заметить ПКР, выпущенную скорее всего Бедакаррацем, которая находилась в тот момент на расстоянии около 15 км от кораблей. Моряки успели выстрелить серию дипольных отражателей, и "запутавшаяся" в них "Экзосэт" потеряла цель.

Вторую АМ39 на "Шеффилде" увидели лишь за 6 секунд до ее попадания в эсминец. Ракета поразила борт корабля на высоте 1,8 м от ватерлинии, пробила 10-мм обшивку под надстройкой главного командного пункта, пронеслась через камбуз и проникла в машинное отделение. Но ее БЧ не сработала. Казалось, все обошлось, однако... На "Шеффилде" в жертву маразму экономии был принесен ряд решений, способствовавших повышению боевой живучести корабля, что привело к катастрофическим последствиям. Ракета влетела в район топливных цистерн, которые располагались слишком высоко и слишком близко к газовым турбинам. Двигатель ПКР продолжал работать, выделяя ядовитый дым, затруднивший борьбу с начавшимся пожаром в машинном отделении. Вскоре остатки ракетного топлива взорвались, что вызвало пожар керосина в цистернах. Вспыхнула изоляция кабелей, началась серия коротких замыканий, вышла из строя система энергоснабжения, и остановились электродвигатели пожарных насосов. Огонь перекинулся на внутреннюю облицовку из синтетических материалов, а также конструкции из алюминиево- магниевых сплавов. Помещения наполнились густым дымом, травившим все живое. Вскоре создалась угроза взрыва боезапаса. После четырехчасовой безуспешной борьбы за корабль командир приказал его покинуть. К тому времени экипаж потерял 20 человек погибшими и 28 ранеными.

В конечном итоге, пожар на "Шеффилде" был потушен подошедшими кораблями. Вскоре эсминец взяли на буксир и повели к Южной Георгии, надеясь провести там импровизированный ремонт. Затея не удалась: 10 мая избитый корабль затонул на глубине 200 м.
(с)А.Котлобовский. Авиация и Время, 2000, №1

печально....

Date: 2005-08-16 10:53 am (UTC)
From: [identity profile] borg-the-borg.livejournal.com
Спасибо за историю....

Date: 2005-08-16 11:02 am (UTC)
From: [identity profile] cheremis.livejournal.com
Ну вот, )))) Можно, конечно, считать, что кораблю погубила Скайнет, но на самом деле его погубила болтливость англичан. Вряд ли аргентинцы так точно подгадали момент атаки, скорее уж сеанс связи продолжался не первый час, а очередь на разговор не ушла дальше старпома ))))
Да и обслуга РЛС наверняка стояла в той же очереди )))

Date: 2005-08-16 12:46 pm (UTC)
From: [identity profile] aushedg.livejournal.com
Плюс ко всему - банальное невезение: плохая погода, низкая облачность...
Хотя с другой стороны... если бы она еще и взорвалась... :)

Date: 2005-08-16 12:50 pm (UTC)
From: [identity profile] cheremis.livejournal.com
Да... "Светит солнышко, не очень жарко, прекрасный газон - в общем, всё опять против нашей сборной!" )))

Date: 2005-08-16 11:54 am (UTC)
From: [identity profile] sergey-ilyin.livejournal.com
Кстати, насколько я помню, "срабатываний боеголовки Экзосета" в ту войну то ли вовсе не было, то ли было одно :)

Ну, не так уж все страшно.

Date: 2005-08-16 01:03 pm (UTC)
From: [identity profile] kris-reid.livejournal.com
ПКР попавшая в ангар "Глэморгана" вполне себе взорвалась, уничтожив стоявший там вертолет "Уэссекс". Пожар, 13 убитых, + раненые. "Экзосеты" попавшие в "Атлантик Конвейор" (тут, я правда, так и не смог уяснить, сколько их было всего, 2 или 3) тоже вполне себе взорвались.
Учитывая, что Южная Атлантика вообще не самое благоприятное место для тогдашней электроники - оч-чень неплохой результат.
From: [identity profile] chva.livejournal.com
А какая должна быть супер-пупер электроника для подрыва боеголовки. Я понимаю для наведения (в т.ч. отделения помех и т.п.) Но взрыватель! Снаряды времён Первой Мировой уже взрывались когда надо, а тут 1982-й год...
From: [identity profile] kris-reid.livejournal.com
Чтобы не взрывались когда НЕ надо...

Date: 2005-08-16 07:47 pm (UTC)
From: [identity profile] svjatoy.livejournal.com
У аргентинцев простые авиабомбы не взрывались, особенно 500-тфунтовые.
Бомбы были получены из США ещ в 50-х. Как бомбы так и взрыватели к ним долгое время хранились с нарушением требований инструкции по длительному хранению (обычное латиноамериканское расп...во). Отсюда и отказы.

Date: 2005-08-16 08:10 pm (UTC)
From: [identity profile] kris-reid.livejournal.com
Ну, там мог еще сыграть фактор, что взрыватель мог просто не успеть взвестись - бросали-то со сверхмалой. С другой стороны невзорвавшаяся бомба на "Antilope" нагадила чуть ли не хуже, чем могла бы при взрыве сразу:)

Date: 2005-08-17 01:48 pm (UTC)
From: [identity profile] svjatoy.livejournal.com
Можете называть меня ретроградом и консерватором, но я, по старинке, предпочитаю, что-бы бомбы всё-таки взрывались. ;))

Date: 2005-08-17 01:50 pm (UTC)
From: [identity profile] kris-reid.livejournal.com
Угу. Как у нас на СФ в 84-ом...

Date: 2005-08-17 02:55 pm (UTC)
From: [identity profile] svjatoy.livejournal.com
А чего там было?

Date: 2005-08-18 11:42 am (UTC)
From: [identity profile] kris-reid.livejournal.com
13 мая 1984-ого ухнул арсенал в Североморске. Более 200 погибших. Не пострадало, емнип, только минно-торпедное депо ДПЛ, а вот запасы ПКР накрылись почти все.

Date: 2005-08-18 04:53 pm (UTC)
From: [identity profile] svjatoy.livejournal.com
Не знал об этом.

Date: 2005-08-18 09:23 pm (UTC)
From: [identity profile] kris-reid.livejournal.com
Дело было громким во всех смыслах - т.к последовавшие проверки выявили кучу нарушений, халатностей и т.д.
А ведь от действий СФ в случае войны впрямую зависела судьба ЕТВД:(

Date: 2005-08-19 01:44 pm (UTC)
From: [identity profile] svjatoy.livejournal.com
"Война - хуйня, главное - манёвры!"
Это правило погубило много великолепных армий. Советская - не исключение.

Оффтоп.

Date: 2005-08-16 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] linlobariov.livejournal.com
Андрей, я раздавил свой наладонник, а все заметки - там. Предпринимаю усилия по реанимации, но скажи, до какого момента сие еще актуально?

Date: 2005-08-16 12:31 pm (UTC)
From: [identity profile] aushedg.livejournal.com
А в каком году это произошло?

Date: 2005-08-16 12:47 pm (UTC)
From: [identity profile] chva.livejournal.com
1982-й. Хорошая краткая статья про англо-аргентинскую войну есть на Википедии, на английском языке. (http://en.wikipedia.org/wiki/Falklands_War). Там же и более качественная фотография горящего «Шеффилда».

Date: 2005-08-16 12:48 pm (UTC)
From: [identity profile] cheremis.livejournal.com
Англы с ангертинцами спорили, кто первый по списку, в 1982 году )

Date: 2005-08-16 12:43 pm (UTC)
From: [identity profile] olesher.livejournal.com
Очень интересно

Date: 2005-08-16 12:45 pm (UTC)
From: [identity profile] chva.livejournal.com
Ох, блин, лучшая морская нация мира... когда-то. Умудрилась построить корабль, который можно затопить одной неразорвавшейся(!) ПКР. :-/

Date: 2005-08-16 12:54 pm (UTC)
From: [identity profile] aushedg.livejournal.com
Насколь помню, у англичан такое с давних времен. Вспомнить хотя бы Хууд или Ютладское сражение. Корабли хуже по качеству были только у итальянцев (если брать времена МВ2).

Date: 2005-08-16 01:05 pm (UTC)
From: [identity profile] kris-reid.livejournal.com
Особенно хорошо это заявление смотриться в свете того факта, что кое-кто из советских кораблей WW2 строился именно по итальянским проектам, а "Ташкент" так и вообще был итальянской постройки:)

Date: 2005-08-16 01:36 pm (UTC)
From: [identity profile] colonelrabin.livejournal.com
Постройки итальянской, но справедливости ради надо сказать, что по нашему проекту...
А вообще, Андрей, на фига пытаться оспаривать явно нелепые заявления?

Date: 2005-08-16 01:43 pm (UTC)
From: [identity profile] aushedg.livejournal.com
А если взять за пример итальянские "бумажные крейсера"?

Date: 2005-08-16 01:36 pm (UTC)
From: [identity profile] chva.livejournal.com
Однако же флот нового поколения (дредноутный) придумали как раз-таки англичане.

Date: 2005-08-16 01:42 pm (UTC)
From: [identity profile] aushedg.livejournal.com
Придумали - да. Но те же немецкие дредноуты оказались более качественными - по остойчивости, бронированию, оружию.

Date: 2005-08-16 01:55 pm (UTC)
From: [identity profile] chva.livejournal.com
Честно говоря, я слабо разбираюсь в ВМФ. Однако же Ютланд вроде бы ничьей закончился?

Date: 2005-08-16 02:24 pm (UTC)
From: [identity profile] aushedg.livejournal.com
Фактически - ничьей. Но бой показал, что немецкие дредноуты даже после получения тяжелых повреждений были способны вести бой, управляться и не опрокидываться. А британские корабли оказались в этом смысле более слабыми.
Кажется, по факту британцы потеряли на несколько кораблей больше, включая погибшие после боя по пути на базу.
From: (Anonymous)
>Фактически - ничьей.

Да ну?!..
То-то после "ничьей" Хохзеефлотте предпочёл до упора отстаиваться в базах, а потом и вовсе... сначала массово поиграть в "детей лейтенанта Шмидта", а потом самоутопиться.
ХоРРРРошая же "ничья", хе-х. ;)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Упс. Забыл зарегится. Посему, дублирую комменс.

>Фактически - ничьей.

Да ну?!..
То-то после "ничьей" Хохзеефлотте предпочёл до упора отстаиваться в базах, а потом и вовсе... сначала массово поиграть в "детей лейтенанта Шмидта", а потом самоутопиться.
ХоРРРРошая же "ничья", хе-х. ;)

Ну так...

Date: 2005-08-16 05:55 pm (UTC)
From: [identity profile] kris-reid.livejournal.com
Всем же известно, что проиграв Бородино, Наполеон с горя занял Москву:)
From: [identity profile] aushedg.livejournal.com
Я же сказал - фактически.
Английский флот, обладая численным преимуществом, имел целью поймать и разбить немецкий флот. В результате боя немцы сбежали, потеряв пару крупных кораблей. Англичане понесли гораздо больше потерь, но немцев не поймали.
Фактически - ничья.
Другой вопрос, что стратегически и морально англичане победили. После этого боя немцы действительно действовали осторожнее и не рисковали ввязываться в крупные сражения с англичанами, которые, напротив, раздули свою победу в Ютландском сражении и воодушевились мощью собственного флота.
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Ну так и пишите...
...Что англичане одержали стратегическую победу, а боши добили тактической ничьей. А то "фактически" слишком режет глаза своим родством со словом "факт" и сбивает с толку людей, которые не полностью "в теме". :)
From: [identity profile] aushedg.livejournal.com
Где-то слышал фразу по поводу Ютлндского сражения:
"После битвы немцы старались всем доказать, что они не проиграли, а англичане - что они победили".
Мне немного это напоминает уверенность США в том, что именно они победили немцев во МВ2

Date: 2005-08-16 07:39 pm (UTC)
From: [identity profile] kazak-ixbt.livejournal.com
Но они были угольными, не так ли?

Date: 2005-08-16 07:53 pm (UTC)
From: [identity profile] kazak-ixbt.livejournal.com
У нас на Чёрном море БПК "Отважный" в 1974 году сгорел и затонул при самовоспламенении двигателя ЗУР "Волна". Несмотря на борьбу за живучесть.
Правда, там без разгильдяйства не обошлось...
А проект считался очень удачным.

Date: 2005-08-16 08:33 pm (UTC)
From: [identity profile] chva.livejournal.com
Но Россия никогда не претендовала на роль «владычицы морей»...

Date: 2005-08-16 11:09 pm (UTC)
From: [identity profile] kris-reid.livejournal.com
То-то СССР с 45-ого (по "некоторым" данным:) потратил на флот в 1.5 раза больше США:))

Date: 2005-08-17 05:11 am (UTC)
From: [identity profile] aushedg.livejournal.com
И что, все эти деньги действительно ушли на флот? :)

Date: 2005-08-17 05:23 am (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
...А что? Нам это мешало "претендовать"? ;)

Date: 2005-08-17 05:40 am (UTC)
From: [identity profile] aushedg.livejournal.com
Резонно... :))

Date: 2005-08-17 05:41 am (UTC)
From: [identity profile] chva.livejournal.com
Цифры в студию. Извини, но в это я не верю. Флот СССР был, конечно, большой... но сравниться с американским никак не мог. Не говоря уж о том, что основная ударная сила нашего флота — подводные атомные ракетоносцы, только часть из которых можно считать собственно флотом («убийцы авианосцев»), а другая часть скорее принадлежит к РВСН («подводные плавучие батареи стратегических ядерных ракет»).

Profile

kris_reid: (Default)
kris_reid

January 2026

S M T W T F S
    12 3
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 15th, 2026 11:55 am
Powered by Dreamwidth Studios