Panzerschnappswagen

[kris_reid]

Оригинал взят у yuripasholok в Panzerschnappswagen

25 мая 1941 года в адрес Народного Комиссара Обороны машрала Тимошенко пришло письмо из станицы Абинской Краснодарского края. О своем предложении под названием “Круглый танк” писал счетовод Абинского винзавода “Абрау-Дюрсо” Евгений Петрович Замойский:

“При сем препровождаю Вам эскиз, с краткой объяснительной запиской, круглого танка. Может нашей Красной Армии не лишне будет иметь несколько таких танков.
Преимущество круглого танка перед простым танком:
1) В пустынях и песках он сможет проходить любые пространства (пески для него это самая лучшая дорога).
2) Легко будет переходить болота, топи, а также свободно плыть по воде значительное пространство.
3) Легко поворачивается на месте (может вертеться как волчок).
4) Сравнительно легкое и чрезвычайно простое устройство (могут быть использованы железнодорожные цистерны и тому подобные).
5) Круглый танк может быть изготовлен любого размера и иметь какое угодно вооружение.
Являясь простым счетным работником, я совершенно неграмотный в таких науках как черчение, рисование и прочее, а потому не мог, конечно, достаточно ясно изложить в эскизе что нужно. Если возникнет необходимость что-либо уточнить, или выяснить, могу по первому требованию выехать в Москву или куда будет указано, для дачи пояснений.
Благоволите сделать распоряжение Управлению, куда будет направлен эскиз, о последующем поставить меня в известность, а то отдел изобретений Арткома ГАУ, а также бюро реализации изобретений НКО, коим я подал эскизы “летающего снаряда” и “летающего автомобиля”, не удостаивают меня ответом.”

К записке прилагался чертеж "круглого танка". Не имея ничего иного под рукой, автор использовал как образцы для чертежа такие подручные предметы, как чайный стакан, банка из-под варенья и дощечка.

ЦАМО РФ, фонд 38, опись 11350, дело №634

Comments

[ecoross1.livejournal.com]

-Может нашей Красной Армии не лишне будет иметь несколько таких танков.

Может.

[v-zagloba.livejournal.com]

Сразу вспомнился изобретатель из фильма "А был ли Каротин?" с идеей шаропоезда (-По желобу, понимаете, катится этот шаропоезд, а пассажиры от этой... как ее... центробежной силы к бокам прилипают. И скамеек не надо! Экономия!!!!)

[kotboris.livejournal.com]

Сдается мне, не с чаем был стакан, когда он это придумал, совсем не с чаем...

[mikhail seleznev (from livejournal.com)]

"При сем препровождаю вам"... Из бывших, небось.

[evgenivs.livejournal.com]

+1

[inetman.livejournal.com]

Сферический... В вакууме немцев будет уничтожать дивизиями!

[vctor.livejournal.com]

Лучше танк без гусениц с квадратными колёсами. Не забуксует и дорогу за собой испортит, чтобы враг не прошёл.

Это я свою детскую идею вспомнил, но автор круглого танка вроде не ребёнок был.

[arkandinops.livejournal.com]

Ну дык:
>>>счетовод Абинского винзавода “Абрау-Дюрсо”
это все объясняет :)

[midnike.livejournal.com]

Вот вы смеётесь, но в те древние тоталитарные времена, когда я был маленьким, я минимум раз в месяц писал письмо в мой любимый журнал "Юный Техник" с очередной гениальной идеей (честно говоря, детально помню лишь одно, с предложением делать подвеску не на внешних рессорах, а на пружинах вместо спиц -- чесслово, сам придумал в возрасте 10 лет, даже модельку построил и испытал, пружинки брал из шариковых ручек с кнопками). И каждый раз серьёзные дяденьки-консультанты означенного журнала (с аббревиатурой "к.т.н." в подписи) в ответных письмах (обычных, бумажных, как вы догадываетесь) не ленились объяснять мне, ссыкуну, в чём преимущества очередной моей гениальной идеи, а в чём её недостатки, перевешивающие преимущества.

Я не люблю обобщать, но есть у меня сильное подозрение, что СССР кончился именно в тот момент, когда некому стало писать такие письма, и некому стало на них отвечать. Остались лишь те, кто даже не думает о том, чтобы придумать что-то новое -- гораздо проще обстебать, обгыгыкать. КВН нон-стоп, как состояние ума. Эпоха импотентов-приколистов.

[kris-reid.livejournal.com]

У меня где-то должен лежать диплом от "Пионерской правды" за победу в каком-то "марсианском" конкурсе :)
Но проблема имхо была не в падении генерации идей, а в том, что упал стимул эти идеи внедрять, а это сильно раньше, это Хрущ.

[vctor.livejournal.com]

Только империя может позволить себе содержать подобные журналы и штат к.т.н. при них.
Сохранился бы такой журнал до наших дней, так направили бы в него Машу Гессен для увольнения всех к.т.н.

ЗЫ. Я читал где-то о колёсах с резиновым кольцом между осью и самим колесом. И о колёсах с упругими железяками тоже.
Ещё читал, что во время первой мировой кто-то предлагал боевую машину в виде огромного одиночного колеса. Ничего нет нового.

[ecoross1.livejournal.com]

-Ещё читал, что во время первой мировой кто-то предлагал боевую машину в виде огромного одиночного колеса.

http://4.bp.blogspot.com/_gDQC1TYaNU0/TTy0qFQh1dI/AAAAAAAAFOk/beeI-DlfIyg/s1600/electrical%2Bexperimenter.jpg

[vctor.livejournal.com]

Спасибо за ссылку! Жаль, что не сумел в ответ найти одиночное колесо с гироскопом. Был ведь и такой прожект.

[(Anonymous)]

Когда железка переставала летать, делегат из КБ, приезжая на завод первым делом отменял все рацпредложения...
пМВ

[vctor.livejournal.com]

К сожалению, другие, нелетающие изделия тоже подвергались рацпредложениям.
Отменить их было некому, поэтому изделия выглядели страхолюдно и постоянно ломались.

[(Anonymous)]

Ну да... Полномочия были фантастические - директора заводов таблетки горстями ели.
пМВ

[prafesor-17.livejournal.com]

Предложения с шароходами и интрациклами постоянно рассматривались в ЮТе. И не только в СССР, шушей хватало и за рубежом, притом в железе. Кстати, в этом проекте оригинально решен вопрос с управляемостью, для авторов шароходов это было главной проблемой.

[(Anonymous)]

Ага, там было "Патентное бюро ЮТ". Но не для извлечения идей из масс, а как форма обучения... И инженеры, работавшие там, были талантливыми педагогами.
пМВ

[mat33.livejournal.com]

Ежели гражданин - не изучал(али изучал из рук вон плохо) черчение, то любая хоть сколько-нибудь сложная техническая идея, пришедшая в его светлую голову - первейший кандидат на место в корзине бумаг. Хотя, в принципе, он мог бы найти умеющего чертить соавтора.

Но с тем же успехом, ему можно вообще порекомендовать КБ основать ;) Т.е., рекомендация теоретически - правильная и перспективная, а на практике... ну как крылья отрастить посоветовать. Тут уж, кто с крыльями - рождается, а кто, увы - ползать...

Проекты Леонардо - опередили время. Но рисовать он умел, так что мы - можем оценить, при желании. Сикорски - таки сумел организовать КБ. На такого умельца - миллион неудачников приходится, которые сами реализовать сложную идею хоть на бумаге - в жизни не смогут.

На многих японских предприятиях, кста - реально реализована система "поощрения и внедрения" идей работников с самого низа. А кто про Совок говорил, так это, как и в нынешних версиях чекизма - сплошная имитация была. А уж коли что близко к делу и было, так это не рационализаторство на заводах и не "Юные Техники", а... шараги лагерные, натурально.

[evgenivs.livejournal.com]

...В сентябре 1942 года бронеотряд Замойского вышел из порта Поти. По пути к Босфору он потопил артогнем одно румынское торговое судно, а также таранил немецкую ПЛ. Проливы перешли безлунной ночью. 5 октября он пополнил запасы горючего в Никосии, а 18 октября бронеотряд прибыл в Александрию, откуда немедленно отправился на фронт....
В боях при Эль-Аламейне немцам запомнились загадочные машины, которые появлялись из песков, словно ниоткуда, ловко, меняя направление, уклонялись от орудийных выстрелов и так же загадочно исчезали в пустыне под покровом ночи. Впоследствии отряд Замойского совершил немало дерзких налетов на немецкие склады и аэродромы, в чем ему помогал десант САС-овцев на броне.