Корма скошенная, башная пантеровская. Других машин с таким набором не выходит - КёнигТайгер крупнее. А пропорции корпус-башня - это уже на совести художника. Плюс возможно что башня "шмальтурм", потому что маска уж больно крупная - но у шмальтурма маска тоже другая.
>чтобы среди них ездили экранированные машины - встречать не приходилось. Ну смотрите тогда ЖЖ крупного военного историка http://yuripasholok.livejournal.com/1284652.html Машина 4917 и, возможно, 5910 это экранированные танки.
Вы комментарии к этой записи читали? Там много еще что числится, чего в природе уже не было. Это же Ленинградский фронт - не факт, что эти машины еще ездили.
>Там много еще что числится, чего в природе уже не было. В документах ФИО тоже приведены. Зайдите на Подвиг и посмотрите ездили эти машины или нет. А обобщать не надо. Нету у Вас к этому никаких оснований. А проблемы с трансмиссией решались с помощью проведения ремонтов и замены неисправных узлов и деталей. Кстати, забыли про финский танк №4785. В 1944-м вполне себе ездил и при ограниченном количестве запчастей.
> Зайдите на Подвиг и посмотрите ездили эти машины или нет Танк 4917: "Экипаж танка тов. Лупан гранатами отбил атаку вражеских автоматчиков, подбирающихся к танку для уничтожения такового" - видать с августа 1943 г. уже не ездил. По поводу ремонта - если не изменяет склероз, зимой 1942-43 г. было принято решение танки старого типа не ремонтировать (по крайней мере не капиталить, аналогично - по авиации). Хотя, конечно, Ленинградский фронт в силу своей специфики и наличие под рукой головного завода - мог в принципе позволить содержать отдельные редкости. Но в целом историчность такой картинки (например, во время операции "Нева") быстро стремится к 0.
>видать с августа 1943 г. уже не ездил. Видите, уже с августа 43-го не ездил:) Хотя в реале вполне мог быть эвакуирован и отремонтирован.
>По поводу ремонта - если не изменяет склероз, зимой 1942-43 г. было принято решение танки старого типа не ремонтировать Изменяет. Т.к. не ремонтировать ремонтопригодную матчасть это ерунда. Что танк "Щорс" и подтверждает.
>Хотя, конечно, Ленинградский фронт в силу своей специфики и наличие под рукой головного завода - мог в принципе позволить содержать отдельные редкости. На Ленфронте "отдельные редкости" в довольно больших количествах воевали еще в и 44-м году. А головной завод съехал оттуда еще осенью 41-го.
> Но в целом историчность такой картинки (например, во время операции "Нева") быстро стремится к 0. Про операцию Нева и историчность речь не идет. Идет речь о возможности доживания экранированного КВ-1 до второй половины 43-го года.
no subject
Date: 2012-12-04 07:21 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-04 07:24 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-04 07:26 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-04 07:33 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-04 07:48 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-04 08:15 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-04 08:20 am (UTC)Если уж в освобождёный Минск вошёл Т-34-76 (есть документальные кадры кинохроники)?..
no subject
Date: 2012-12-04 08:23 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-04 01:17 pm (UTC)http://www.kv1ehkranami.narod.ru/big-F32/big_kv1-F32-112-002.jpg
no subject
Date: 2012-12-04 08:45 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-05 06:54 am (UTC)Ну смотрите тогда ЖЖ крупного военного историка
http://yuripasholok.livejournal.com/1284652.html
Машина 4917 и, возможно, 5910 это экранированные танки.
no subject
Date: 2012-12-05 08:36 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-05 08:58 am (UTC)В документах ФИО тоже приведены. Зайдите на Подвиг и посмотрите ездили эти машины или нет. А обобщать не надо. Нету у Вас к этому никаких оснований.
А проблемы с трансмиссией решались с помощью проведения ремонтов и замены неисправных узлов и деталей.
Кстати, забыли про финский танк №4785. В 1944-м вполне себе ездил и при ограниченном количестве запчастей.
no subject
Date: 2012-12-05 11:00 am (UTC)Танк 4917: "Экипаж танка тов. Лупан гранатами отбил атаку вражеских автоматчиков, подбирающихся к танку для уничтожения такового" - видать с августа 1943 г. уже не ездил.
По поводу ремонта - если не изменяет склероз, зимой 1942-43 г. было принято решение танки старого типа не ремонтировать (по крайней мере не капиталить, аналогично - по авиации). Хотя, конечно, Ленинградский фронт в силу своей специфики и наличие под рукой головного завода - мог в принципе позволить содержать отдельные редкости.
Но в целом историчность такой картинки (например, во время операции "Нева") быстро стремится к 0.
no subject
Date: 2012-12-05 01:30 pm (UTC)Видите, уже с августа 43-го не ездил:) Хотя в реале вполне мог быть эвакуирован и отремонтирован.
>По поводу ремонта - если не изменяет склероз, зимой 1942-43 г. было принято решение танки старого типа не ремонтировать
Изменяет. Т.к. не ремонтировать ремонтопригодную матчасть это ерунда. Что танк "Щорс" и подтверждает.
>Хотя, конечно, Ленинградский фронт в силу своей специфики и наличие под рукой головного завода - мог в принципе позволить содержать отдельные редкости.
На Ленфронте "отдельные редкости" в довольно больших количествах воевали еще в и 44-м году. А головной завод съехал оттуда еще осенью 41-го.
> Но в целом историчность такой картинки (например, во время операции "Нева") быстро стремится к 0.
Про операцию Нева и историчность речь не идет. Идет речь о возможности доживания экранированного КВ-1 до второй половины 43-го года.
no subject
Date: 2012-12-04 09:58 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-04 12:08 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-04 01:14 pm (UTC)