Говорите, при ИВС "Булава" бы полетела?
Mar. 16th, 2011 10:51 am"«В 1947 году впервые массовые стрельбы практическими ЭТ-80 проводились лодками 2-й БПЛ ЧФ. Из тридцати четырех торпед примерно треть затонула или прекратила движение (практическая торпеда имеет по прошествии дистанции положительную плавучесть), не пройдя заданного расстояния. Расследование показало, что это произошло в результате усиленного саморазряда и сульфации пластин батарей В-6 из–за высокой температуры внешней среды. Батарея теряла штатную емкость и постепенно переставала давать ток. Из-за понижения мощности двигателя торпеда уходила на глубину и, поскольку та в районе стрельб составляла всего 18-22 метра, застревала в грунте.
В 1948 году стрельбы 2-й БПЛ проводились с учетом прошлого опыта. Из первых восьми выстрелов лишь два имели удовлетворительный результат. В трех случаях торпеды утонули в точке выстрела, в двух – при движении выскочили на поверхность (одна затонула, не пройдя заданной дистанции), а одна шла с грубыми ошибками по направлению. Стрельбы остановили и назначили расследование. Оно вскрыло грубые производственные дефекты при монтаже системы управления и электросистемы изделий, халатное выполнение своих обязанностей личным составом торпедного склада, а так же механические повреждения, нанесенные рулевым устройствам торпед при заряжании в торпедные аппараты.»
(с)Морозов, Кулагин, «Советский подводный флот»
В 1948 году стрельбы 2-й БПЛ проводились с учетом прошлого опыта. Из первых восьми выстрелов лишь два имели удовлетворительный результат. В трех случаях торпеды утонули в точке выстрела, в двух – при движении выскочили на поверхность (одна затонула, не пройдя заданной дистанции), а одна шла с грубыми ошибками по направлению. Стрельбы остановили и назначили расследование. Оно вскрыло грубые производственные дефекты при монтаже системы управления и электросистемы изделий, халатное выполнение своих обязанностей личным составом торпедного склада, а так же механические повреждения, нанесенные рулевым устройствам торпед при заряжании в торпедные аппараты.»
(с)Морозов, Кулагин, «Советский подводный флот»
no subject
Date: 2011-03-16 08:54 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 09:01 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 09:17 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 09:23 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 09:33 am (UTC)А что такого ужасного было бы, если И.В. дожил бы до Р-7?
no subject
Date: 2011-03-16 09:44 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 07:28 pm (UTC)Думаю даже наоборот. Ибо документально точно известный первый космический проект (ВР-198) в СССР доложенный и завизированный Сталиным 1949 год. Полет по параболе на модернизированной ВР-2
Первый официально опубликованный проект (да еще в печати) запуска искусственного спутника в СССР - 1944год
Такие дела.
no subject
Date: 2011-03-16 07:32 pm (UTC)Довоенное кино
Date: 2011-03-16 08:18 pm (UTC)Не интересовался ли ИВС "космическим кино"? Интересный вопрос!
пМВ
Re: Довоенное кино
Date: 2011-03-16 08:27 pm (UTC)Re: Довоенное кино
Date: 2011-03-16 08:55 pm (UTC)Спада в научно популярных публикациях в 1949-1953м особо нету - http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/stati41-57.html
Более того подключился даже советский "глянец" в лице журнала "Огонек" - чего не было в 1930е , переиздают Кондратюка и издают в переводе Оберта...
В общем несогласен я с разгаром идеологического антикосмизма :-)
no subject
Date: 2011-03-16 08:39 pm (UTC)Это именно ощущение. При этом усугубляющееся субъективностью мемуариста. То что первый официальный проект ИСЗ с прицелом на уже проектирующуюся "семерку" - декабрь 1953 а начало корректировочных работ по теме Н3, где как раз оговаривалась отделяемая головная часть и полуторная будущей семерки - март 1953 (период когда Хрущев еще на занимался "волюнтаризмом" и "все было как при бабушке" - это уже вполне позволяет бороться с "ощущениями". Никакого прекращения работ у группы Тихонравова выступившей с проектом ИСЗ с запуском из пакета ракет - то же наблюдается - ежегодные доклады в июле 1948, декабре 1949, и постановление по началу работ по Н3 - в декабре 1950го (еще по "пакету").
То есть германия германией - но просто все "теоретические" вопросы были понятны, а практические начались как только дали сигнал что ракета плюс минус будет.
no subject
Date: 2011-03-16 09:48 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 09:54 am (UTC)Что позволено Юпитеру...
Date: 2011-03-17 01:59 pm (UTC)Re: Что позволено Юпитеру...
Date: 2011-03-17 02:49 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 08:55 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 09:07 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 09:25 am (UTC)Re: И ФАУ-2 тоже не сразу полетела...
Date: 2011-03-16 07:29 pm (UTC)При этом более показательно куда более трудная судьба ФАУ-1 - несмотря на то что тут прототипов было больше чем дохрена... С 1917 года причем.
no subject
Date: 2011-03-16 09:49 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 09:53 am (UTC)Но народ-то верит :)
no subject
Date: 2011-03-16 09:58 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 10:07 am (UTC)Человек вечен!
Date: 2011-03-16 10:17 am (UTC)Такой цирк бывал...
пМВ
Ну дык.
Date: 2011-03-16 10:18 am (UTC)Re: Ну дык.
Date: 2011-03-16 11:26 am (UTC)Re: Ну дык.
Date: 2011-03-16 08:06 pm (UTC)И помянутые там упряжки - сугубый аналог новеньких вольво и бех у здания ГРАУ.
пМВ
Re: Ну дык.
Date: 2011-03-16 08:08 pm (UTC)Re: Ну дык.
Date: 2011-03-16 08:47 pm (UTC)Серия линкоров называлась "Сорок воров" - другое название этого пасьянса "Солитер" :-) Forty Thieves - Solitaire
Re: Ну дык.
Date: 2011-03-16 09:06 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 10:24 am (UTC)Проблемы подобного плана были всегда и у всех. Проблемы со взрывателями торпед в начале ВМВ -- это вообще эпос. Ну и, конечно, дружно невзрывающиеся французские "экзосеты" в Фолклендской войне... То же самое и с ведением боевых действий -- по ЛЮБОЙ армии можно сделать подборку абсолютно реальных фактов, доказывающую, что эта армия воевать не умела.
Итог определяется просто --
дойдут до Берлина или не дойдутсмогут ли устранить проблемы в нужный срок, или нет.no subject
Date: 2011-03-16 10:28 am (UTC)ЭТ-80 принята на вооружение приказом 20.09.1942. (при том, что первые образцы испытаны еще в 40м). Как думаешь, 47-48 это нужный срок с точки зрения "дойти до Берлина"?
no subject
Date: 2011-03-16 11:19 am (UTC)Проблемы, как видно из приведенных документов, были не в конструкции устройства, а в производстве и в условиях эксплуатации. Более того, есть у меня ощущение, что отношение производственников и военных к ЭТ-80 в 1947-48 годах формировалось по "остаточному принципу", поскольку в 1946-м уже была запущена в производство следующая модель -- ЭТ-46. Бардака во флоте и на производстве это не отменяет, но отменяет аналогию с "Булавой" поскольку речь идет об УЖЕ УСТАРЕВШЕЙ модели оружия.
Кстати, а потом еще кто-то удивляется, отчего это после войны флот лихорадило и сняли гениального Кузнецова...
no subject
Date: 2011-03-16 12:44 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 09:01 pm (UTC)Применили в войну всего 16 штук.
Т-34 военного времени без УКН - то же долго не служили...
ПОТОМ эти торпеды в расснаряженном (аккумуляторы отдельно, гидростаты отдельно) полежали года два три на складе в черт знает каких условиях а потом собрали на этом самом торпедном складе, уронили при заряжании (какой там личный состав на ЧФ остался после войны, если еще в 1944м там был буквальный кадровый голод) - и конечно во всем Сталин виноват :-)
no subject
Date: 2011-03-16 09:04 pm (UTC)Другой вопрос, что с остальными типами тоже был не шоколад :)
no subject
Date: 2011-03-16 09:27 pm (UTC)Как раз именно потому что они не пытались перед войной и в войну - выжать из торпеды "все возможное" - у них все было так скучно и надежно.
no subject
Date: 2011-03-18 04:52 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 07:27 am (UTC)В жутко устаревших методиках торпедной стрельбы на подлодках. Речь именно о подлодочных торпедах. Да и хваленые "длинные копья" довольно плохо держали направление... Это такое торпедное РСЗО. Местами приводившее к обидным промахам в казалось бы идеальной ситуации ("Вашингтон" и "Саут Дакотта")
Это нешоколад.
no subject
Date: 2011-03-17 12:57 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-17 12:58 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-17 12:59 am (UTC)Задумчиво
Date: 2011-03-17 06:29 pm (UTC)пМВ