Чтобы никто не начал ворчать, будто фантаст Уланов эту чушь выдумал сам, лично - выкладываю ответ в виде скана документов :) Поздравляю Сергея Буркатовского - автора единственного совершенно точного ответа.
эээ... а зачем? Картинка есть - уже хорошо. Да, я понимаю про текстовый поиск, но мощность компов растет. Поиск по фрагменту картинки тоже уже реальность года три как. Вопрос в точности индексации, но на локальном хосте при грамотной постановке задачи вполне реально.
Вполне можно. По маске цветА и полосы "вычесть", потом отдать распознавашке. Конечно, наполовину вручную -- но для больших документов легче, чем набирать.
Отложите барабанчик-то. Для начала документы должны быть отсканированы и выложены именно в таком виде, картинкой. Для того чтобы сохранить их, бо года бумаге здоровья не прибавляют и для того чтобы максимально понизить порог доступности.
>Неужели без компрессоров никак нельзя было зарядить баллоны?
Конечно нет. От двигателя Т-26 привод на компрессор не вывести.
Это и есть слабые места... Еще без сжатого воздуха в 1941 покидали на аэродромах много Миг-3 = там еще хуже была ситуация - даже если есть стандартный компрессор - у пневмостистемы МиГа был нестандартный штуцер.
>Вот этот момент несколько смущает... А переходник в мастерской до этого сделать было некому, никак и совсем-совсем некогда?
А вот такой вот момент - до начала войны никто и не подумал что ПОЛК заправляется через переходники от 2х баллонов. А в ходе войны, когда кругом вопли "немецкие танки на краю аэродрома" - было не до того... В первые дни понятно - потом то наделали и переходников и прочего...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
А я ударю в нежно любимый барабанчик :-)
Date: 2009-12-09 07:46 am (UTC)"Добро пожаловать в пустыню реальности" ©, наивные мечтатели о "распознанном ЦАМО в Интернете!"
Re: А я ударю в нежно любимый барабанчик :-)
Date: 2009-12-09 08:01 am (UTC)Re: А я ударю в нежно любимый барабанчик :-)
Date: 2009-12-09 03:40 pm (UTC)Re: А я ударю в нежно любимый барабанчик :-)
Date: 2009-12-10 06:35 am (UTC)/флегматично/
Date: 2009-12-12 10:48 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-09 08:09 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-09 08:34 am (UTC)Кто в Совке не жил - и правда, не поймёт, как это бывает.
no subject
Date: 2009-12-09 03:45 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-09 04:10 pm (UTC)Конечно нет. От двигателя Т-26 привод на компрессор не вывести.
Это и есть слабые места... Еще без сжатого воздуха в 1941 покидали на аэродромах много Миг-3 = там еще хуже была ситуация - даже если есть стандартный компрессор - у пневмостистемы МиГа был нестандартный штуцер.
no subject
Date: 2009-12-12 10:50 am (UTC)Вот этот момент несколько смущает... А переходник в мастерской до этого сделать было некому, никак и совсем-совсем некогда?
no subject
Date: 2009-12-12 11:02 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-12 01:42 pm (UTC)А вот такой вот момент - до начала войны никто и не подумал что ПОЛК заправляется через переходники от 2х баллонов. А в ходе войны, когда кругом вопли "немецкие танки на краю аэродрома" - было не до того... В первые дни понятно - потом то наделали и переходников и прочего...