Защита от дурака.

[kris_reid]

Была раньше (а может и сейчас имеется) на некоторых самолетах сирена, которая при попытке зайти на посадку с невыпущенным шасси начинала противно так орать. И вот что произошло однажды с её непосредственным участием на самолетике АТ-6 Texan (американский учебный времен ВВ2):

At the preliminary hearing which followed one 'gear up' landing, the tower operator made it clear that he had yelled at the pilot continuously while the plane was on 'final' approach, telling him to get his landing gear down. The pilot's response at the formal proceeding was, "I knew you were yelling at me but I could not hear what you were saying because that damn horn was making so much noise."

Перевод:

На разборе одной посадки с невыпущенным шасси дежурный по полетам показал что во вермя посадки он многократно предупреждал пилота о том что тот не выпустил шасси, в ответ на что пилот заявил : "Я знаю что вы мне кричали, но я не мог вас слышать из-за этой чертовой сирены".

(с)badger airforce.ru

Comments

[sergey-ilyin.livejournal.com]

http://www.livejournal.com/users/sergey_ilyin/30696.html

Вчера постил в курилке.

[ostgott.livejournal.com]

Страшная правда о советских летчиках:
«Мне начальник рассказывал что у него отец во время войны летчиком-истребителем был. Так вот после таких вот "туров" и успешного возвращения на аэродром самостоятельно выбраться ис самолета он уже не мог - настолько замерзал. Его доставали, поили водкой и ложили между двух баб под одеяло и только так человек отогревался и отходил. Как он мог в таком состоянии посадить самолет - уму непостижимо. Но этим можно объяснить и героизм русских летчиков - в "примороженном" состоянии человек не может адекватно воспринимать реальность, начинаются галюны, наступает состояние аффекта, как при алкогольном или наркотическом опъянении - и тут уж и начинаются чудеса... Вот так вот... А будь кабины отапливаемы - так мы хрен бы войну выиграли Да и деторождаемость в стране пониже была бы...»
http://twow.majordomo.ru/forum/index.php?showtopic=58&st=525
Торкает?

Re: Вчера постил в курилке.

[kris-reid.livejournal.com]

Подробность про отогревание методом двух баб мне что-то "подозрительно напоминает"(с)Винни-пух.

Re: Вчера постил в курилке.

[sergey-ilyin.livejournal.com]

Торкает. Угу.

[chva.livejournal.com]

Это анекдот такой есть, знаешь?

— Мартышка, у тебя банан в ухе!
— Что-что?
— Мартышка, у тебя банан в ухе!
— Что-что?
— Блин, мартышка, дура глухая, у тебя банан в ухе!!!
— Ничего не слышу, говори громче, у меня банан в ухе.

[wiktor.livejournal.com]

Да, талантливейший, должно быть, человек.

ОФТОП. Мой отзыв на книгу читал?

[kris-reid.livejournal.com]

Ну разумеется:)
Больше ничего из моего отрецензировать не желаешь?:)

[wiktor.livejournal.com]

Отрецензирую, Крис - обязательно. Дай только сейчас "Три легенды" Кликина добью, и "Детектив" Хейли.

[kris-reid.livejournal.com]

Бу ждать:))

[ash-rat.livejournal.com]

Я от нашей авиации периодически млею в тряпках...
Касаемо сирены - она как-то врубилась когда мы заходили на посадку в Москве. Летели не помню откуда... кажись, из Турции. Люди - существа забавные. Еще в самом начале полета весь самолет ужрался так, что мама не горюй... я, мама и сестра смотрели на этот беспредел квадратными глазами. Не знаю, что чуствовали мои родственники в момент включения сирены... но мне это было совершенно по барабану. Я умудрилась подхватить зверскую ангину за день до вылета и пребывала в прострации из-за температуры.
А теперь еще одна реальная история. Не помню, рассказывала я ее или нет.
Мы с мамой однажды улетали из Питера в Пермь. То, что самолет в процессе полета в Питер уменьшился стало известно когда его подали на полтора часа позже. Обещали ТУ-134, подали ЯК-40. Потом нас еще немного подержали в аэропорту (плохие метеоусловия в Перми: пьяный дворник дядя Вася не подмел посадочную полосу...). Наконец, мы полетели... Летели 3 часа. Оставалось еще 30 минут, то есть как раз самолет должен был начинать снижаться... Тут стюардесса приятным голосом объявила, что садимся мы в Екатеринбурге. Ах, погода все-таки плохая, поэтому мы там немного покукуем, а потом полетим дальше. Ну, тут важные дядьки в самолете пообешали всех засудить. Но это никого не волновало и мы приземлились в Екатеринбурге. Нас выгнали из самолета и сказали забрать багаж. В тому моменту в аэропорту сидели люди с двух московских рейсов. Я решила пойти позвонить встречающему нас приятелю, чтобы рассказать обо всем и всласть поругаться на судьбу. Приятель был звонку несказано рад, т.к. ему в диспетчерской говорили, что самолет еще в воздухе. Он и папа всю ночь не смыкали глаз, ожидая, что мы все-таки прилетим.
Потом он рассказал мне о таком диалоге. После моего звонка он снова позвонил в аэропорт.
- Где самолет?
- Не знаем... летит где-то...
- Какой летит! &^%#%&*$@*!!!! Они в Катеринбурге приземлились и мне только что оттуда звонили!
- Ой, правда?! Спасибо! Мы теперь так и будем всем говорить...

Летайте самолетами. Любыми. Российскими...

[svjatoy.livejournal.com]

История, рассказанная мне покойным Тимофеем Пантелеевичем Пунёвым:
"На Ил-28 был прибор, сигнализирующий сиреной о постановке РУДа на холостой ход при убранных шасси.
У нас один даже с этим прибором исхитрился "без шасси" сесть, а ведь опытный летчик был.
Это уже в полку было, отрабатывали применение ночью. Снижаясь с высоты более 10 тысяч метров, поставил РУД на холостой ход (это нормально). Сирена, естественно, завыла. Дело было ночью, снижаться долго, он сирену слушать не захотел и ее отключил (есть специальный тумблер). И до самой земли. Он прошел дальний привод, ближний привод и только на выравнивании все увидели, что у него не выпущены шасси. И он «животом», мотогондолами, о бетонку как приложился! Фейерверк! Искры во все стороны, фонтанами! Правда, машина не загорелась. Он вылезает, шлемофоном о землю хлоп!: «Дурак старый! Это ж надо так суметь! ...»