Date: 2004-12-04 11:51 am (UTC)
From: [identity profile] sergey-ilyin.livejournal.com
Luftwaffe-1946 по-американски?

Image

Date: 2004-12-04 11:54 am (UTC)
From: [identity profile] sergey-ilyin.livejournal.com
Поганцы, не дают картинки красть.

Image

Колелкция снов разума -- тут: http://www.luft46.com/luftart.html

Date: 2004-12-04 03:51 pm (UTC)
From: [identity profile] kris-reid.livejournal.com
Истребитель типа "пиарный" и бомбардировщик типа "попильный"(с)почти Исаев:))
На самом деле всех этих немецких "дизайнеров от авиастроения", за исключением разве что К.Танка, надо было бы наградить медалями "За вклад в победу на Германией!" и почетными грамотами "За ущерб, нанесенный экономике Третьего Рейха!"

Date: 2004-12-04 03:57 pm (UTC)
From: [identity profile] sergey-ilyin.livejournal.com
Так на картине-то как раз творение Курта Танка :)

Ну, "серийный выпуск" эти чудеса не снижали, а _этим_ конструкторам все равно было нечем заняться ;)

Date: 2004-12-04 04:04 pm (UTC)
From: [identity profile] kris-reid.livejournal.com
Ну вряд ли лично Курта... имхо, он от своих любимых 190-х если и отвлекался, то на что-нибудь вроде Та-183.
И как это _нечем_ - фауст в руки и в окопы!:)

Date: 2004-12-04 04:08 pm (UTC)
From: [identity profile] sergey-ilyin.livejournal.com
Угу. "На что только не пойдет немецкий инженер, лишь бы избежать отправки на Восточный фронт"

Date: 2004-12-04 11:56 am (UTC)
From: [identity profile] sergey-ilyin.livejournal.com
Да, опять забыл. Я бы очень не хотел на этом _взлетать_. Особенно на нижнем и третьем снизу.

Date: 2004-12-04 02:11 pm (UTC)
From: [identity profile] svjatoy.livejournal.com
Шасии с передней стойкой, проблему бы решило.
Хотя, согласен, картинки действительно из серии "Сон разума".

Date: 2004-12-04 02:39 pm (UTC)
From: [identity profile] sergey-ilyin.livejournal.com
У нижнего, если переднюю стойку ставить, основные размещать негде будет. А у "третьего снизу" художник зря шасси не нарисовал -- у него только "передняя нога" и возможна, причем длиной с весь фюзеляж :)

Date: 2004-12-04 02:42 pm (UTC)
From: [identity profile] sergey-ilyin.livejournal.com
Кстати, интересно. Откуда у "четвертого сверху" "морда Архангельского"? Художник сам придумал или научил кто?

Date: 2004-12-04 03:56 pm (UTC)
From: [identity profile] kris-reid.livejournal.com
Нижний в девичестве Blohm & Voss BV P.170 Schnellbomber, а вот откуда у третего сверху крылья растут узнать бы было весьма занимательно...

Date: 2004-12-04 04:11 pm (UTC)
From: [identity profile] sergey-ilyin.livejournal.com
Шклерозз...

Если у третьего сверху верхние крылья пообрывать -- остается что-то _очень_ знакомое. И вот этот вот перелом на крыле, и "лепестки" рулей я уже видел.

Но вот что? "Забыл, опять забыл".

Date: 2004-12-04 04:11 pm (UTC)
From: [identity profile] kris-reid.livejournal.com
Кстати, автор проекта - Рихард Фогт. Видно, история с ВV.141 впрок не пошла...

Profile

kris_reid: (Default)
kris_reid

January 2026

S M T W T F S
    12 3
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 13th, 2026 06:57 am
Powered by Dreamwidth Studios