Посему японси не сделали "летаюсюю крепость"

[kris_reid]

"Там был интересный конфликт в самой истории проектирования - главный конструктор самолета, Киро Хондзё, перед первой встречей с начальником технического департамента Коку Хомбу контр-адмиралом Масао Вада, нарисовал на доске четырехмоторный эскиз, а когда встреча началась, принялся доказывать, что только в такой конфигурации самолет будет соответствовать техзаданию, и в то же время сохранит достаточную живучесть. Но Вада подскочил к доске и стер эскиз с доски, заорав, что "таким образом история четрырехмотрного базового ударного самолета в нашем флоте завершена". Хондзё пришлось согласиться, ибо иначе заказ уплыл бы к Накадзима, как это было с B5M/B5N, но он заявил позже, что в таком виде ему просто придется использовать интегральные топливные баки в плоскостях, и в таком виде самолет будет чрезвычайно уязвим от вражеского огня. Кстати, в КБ Мицубиси самолет называли словом namekuji - слизняк"(с)Nomat
Добавлю, что в итоге бомбардировщик "Мицубиси G4M" получил у японских пилотов прозвище "хамаки" ("сигара"), а у американских - "зажигалка".

Comments

[reytar.livejournal.com]

Название так просто летающей братией не дается - горел он и в самом деле "весело"...

[uncle-lex.livejournal.com]

"Ретаюсюю крепость" ;-)

[newlander.livejournal.com]

"А, черт, все-таки сбился!" (с) "Из Америки с любовью"

[bronevik095.livejournal.com]

Ну вааще-то, четырехмоторный торпедоносец-- это действительно нечто! "-))

[gholam.livejournal.com]

Четырёхмоторный пикировщик - тоже. Но его строили, строили, и наконец построили...

[bronevik095.livejournal.com]

Вы Хе-177 имеете ввиду? Дык, он пикировать не мог в финальной версии.

[ecoross1.livejournal.com]

А оно ему сильно надо было? Пилотов-то уже йок :).

[bronevik095.livejournal.com]

Неа, я про изначальное требование Э.Удета к машине! "-))

[ecoross1.livejournal.com]

"Ну, во-первых, это красиво..." :)))

[(Anonymous)]

> Ну вааще-то, четырехмоторный торпедоносец-- это действительно нечто! "-))
-------------------------------------

А четырёхмоторный топмачтовик? При этом топящий ЭМ бомбовым ударом? А ведь было и такое - ув. Nomat и на Цусиме, и у Бруммеля приводил пример skipbombing missions в исполнении В-17...

"Капитан Кеннет Д.МакКаллар из 63-й эскадрильи 43-й бомбардировочной группы 5th USAAF, летал на B-17F сер.№ 41-24521 по имени "Black Jack". Самолет несколько отличался от серийного фиксированной установкой то ли одного, то ли пары 12.7-мм в носовой части штурманской кабины, причем кнопка открытия огня из них находилась на штурвале пилота, т.е. МакКаллара. В ноябре 1942 группа базировалась на Порт-Морсби, НГ.
24 ноября 1942 года "Black Jack" в составе ударной группы эскадрильи атаковал пять японских ЭМ, совершавших транспортный рейс из Рабаула в Лаэ. МакКаллар, избравший целью "Хаяшио", сбросил на ЭМ в пяти (!) skip-заходах (с высоты 200-400 футов с рикошетом) десять 113-кг бомб, попав пятью - после каждого захода самолет все более становился похож на 25-мм решето, были выбиты левый внешний и правый внутренний моторы, а ведь для возвращения надо было перелететь хребет Оуэн Стэнли. Каким-то чудом запустив один из пораженных движков и оставив позади пылающий эсминец, "крепость" два с половиной часа набирала высоту 3 км, необходимую, чтобы перелететь горы, и в конце концов села на родной ВВП - сразу попав в двухмесячный ремонт. С аэродрома тут же подняли австралийский "бофорт", дабы добить горящий "Хаяшио", но тот взорвался и затонул раньше.
Вот такие бывали бои отдельно взятого самолета с отдельно взятым надводным кораблем. Памятуя, что точно такой же "кагеро" "Таникадзе" отбился у Мидуэя в одиночку от целой кучи хваленых амеровых "донтлессов", поневоле задумаешься, что было бы, если бы мидуэйские и гавайские "крепости" работали по авианосцам Нагумо скип-бомбингом." (с)Nomat

С уважением
Alexey RA

З-замечательно:)

[kris-reid.livejournal.com]

Сейчас вынесу отдельным постом:)

[ecoross1.livejournal.com]

А вот FVL писал, что с последующими сериями "Бетти" все было в порядке - протектированные баки, 20-мм пушки и пр, но репутация была загублена :))).

Бесплатный сыр в скорбяном отделе:)

[kris-reid.livejournal.com]

Там и ТТХ просели:)

Re: Бесплатный сыр в скорбяном отделе:)

[ecoross1.livejournal.com]

Естественно - каучук в баках даром не проходит :).