(no subject)

( БОИ У РУНАМИ И ДАМЬЯТТА . )

Хи-хи.

( TEN MEN FOR ONE TANK )

:))

( Skyraider в Корее. )

"Военно-воздушные силы использова­ли «скайрейдеры» гораздо дольше. ВВС начали проявлять интерес к этой уни­кальной машине еще в 1949 году. Но разногласия между двумя военными ве­домствами привели к тому, что AD по­явились у ВВС только в 1962 году. В ап­реле этого года ВВС, испытывая острую нехватку ударных самолетов, провели на авиабазе Эглин во Флориде испыта­ния снятых с вооружения поршневых са­молетов. В них участвовали В-26 INVADER, Т-28 «Тексан» и А-1 SKY-RAIDER. Результаты завершились весь­ма успешно, и ВВС заказали 150 само­летов Skyraider A-1E, специально модифицированных для вьетнамской войны.

Одним из обязательных требований к этим самолетам было наличие двойно­го управления. Оно позволяло американ­цам проводить обучение вьетнамских летчиков и переучивать своих пилотов с реактивных самолетов на поршневые. Поставки модернизированных штурмовиков начались в апреле 1963 года и за­кончились в декабре 1965 года. В фев­рале 1964 года первые 25 самолетов поступили в состав 34-й тактической группы во Вьетнаме. К серийным номе­рам машин добавляли две последние цифры бюджетного года, в котором они заказывались флотом. Например, AD-5 с номером 132649 заказанный моряка­ми в 1952 году, получил номер 52-132649. Группа базировалась на авиабазе Бьен Хо и первое время считалась учебной. После приобретения летчика­ми достаточного опыта они стали со­вершать боевые вылеты. В состав эки­пажа обязательно входили вьетнамцы. Предполагалось, что они должны отве­чать за опознавание цели и принимать решение о ее уничтожении. На деле же вьетнамский летчик в силу своей не­подготовленности не мог оперативно и достоверно оценить ситуацию и в боль­шинстве случаев летал в качестве пас­сажира.

По воспоминаниям американцев, не­которые вьетнамцы просто спали в воз­духе, просыпаясь лишь в критические моменты от больших перегрузок или от резкого изменения оборотов двигателя. Впоследствии их просто перестали брать на борт, а их место резервирова­лось для сбитых американских летчи­ков."
(с)Н. Околелов, А. Чечин «Скайрейдер»: От Кореи до Вьетнама.