Настоящий летчик-испытатель должен свободно летать на всем, что только может летать, и с некоторым трудом на том, что, вообще говоря, летать не может. :)
БОР, насколько я понял из http://www.buran.ru/htm/aviaspi2.htm - это модели (в масштабе 1:3-1:5), непилотируемые в принципе, на них обкатывали аэродинамику и теплозащиту. Если судить по вот этому: http://www.buran.ru/htm/bors.htm - то БОР-4 был моделью для ЭПОС (орбитальный самолет из проекта "Спираль"), а БОР-5 - для "Бурана".
Однако для ЭПОС были построены не только модели (БОР), но и аналоги (105.xx), причем аналог 105.11 был пилотируемым и действительно летал в пилотируемом режиме. Сначала у него были шасси, как на первой картинке - предназначенные только для посадки, - затем их переделали на колесные (как на второй). Вот кстати: если судить по наличию шасси, то на обеих картинках все-таки анало 105.11 (который пилотируемый), потому как БОР-4 просто приводнялся и шасси ему, как я понимаю, были без надобности.
no subject
Date: 2004-08-05 12:01 am (UTC)no subject
Date: 2004-08-05 12:28 am (UTC)Вот так
Date: 2004-08-05 01:00 am (UTC)По линку с фото пошли?:)
Date: 2004-08-05 01:15 am (UTC)Re: Вот так
Date: 2004-08-09 12:32 am (UTC)no subject
Date: 2004-08-05 02:35 pm (UTC)однако
Date: 2004-08-05 12:51 am (UTC)Например вот на таком пепелаце:
Или вот на таком "лапте":
Хм
Date: 2004-08-11 05:43 am (UTC)Re: Хм
Date: 2004-08-11 06:44 am (UTC)Здесь фонарь тоже нарисован?
Re: Хм
Date: 2004-08-11 07:29 am (UTC)Re: Хм
Date: 2004-08-11 07:37 am (UTC)Re: Хм
Date: 2004-08-11 08:38 am (UTC)Однако для ЭПОС были построены не только модели (БОР), но и аналоги (105.xx), причем аналог 105.11 был пилотируемым и действительно летал в пилотируемом режиме. Сначала у него были шасси, как на первой картинке - предназначенные только для посадки, - затем их переделали на колесные (как на второй). Вот кстати: если судить по наличию шасси, то на обеих картинках все-таки анало 105.11 (который пилотируемый), потому как БОР-4 просто приводнялся и шасси ему, как я понимаю, были без надобности.