Какой же генерал не любит быстрой езды.
Sep. 14th, 2024 11:24 pmС момента появления ленд-лизовских сначала «бантиков», а потом «виллисов» в СССР товарищи командиры высоко оценили достоинства этих машин. По крайней мере, у меня есть впечатление, что ни за какую другую иномарку не разыгрывалось столько драм и трагедий, как за «виллисы».
Свою роль сыграло и то, что эти машины штатно направлялись как средство тяги в в различные противотанковые подразделения – что постоянно провоцировало товарищей командиров на действия в стиле: «но я же важнее, чем какая-то пушка!»
И да, некоторые их них весьма поднаторели в вождении – лично я плохо представляю, как разогнать перегруженный «виллис» до 100 км/ч, когда у него по документам 105 км/ч максималка, а приборная панель и вовсе до 60 миль в час (97 км/ч) на 3-й передаче.

Свою роль сыграло и то, что эти машины штатно направлялись как средство тяги в в различные противотанковые подразделения – что постоянно провоцировало товарищей командиров на действия в стиле: «но я же важнее, чем какая-то пушка!»
И да, некоторые их них весьма поднаторели в вождении – лично я плохо представляю, как разогнать перегруженный «виллис» до 100 км/ч, когда у него по документам 105 км/ч максималка, а приборная панель и вовсе до 60 миль в час (97 км/ч) на 3-й передаче.

no subject
Date: 2024-09-15 07:47 am (UTC)Интересно, а штатный транспорт для цельных генералов куда пропал? или не был предусмотрен?
no subject
Date: 2024-09-15 08:52 am (UTC)no subject
Date: 2024-09-15 09:10 am (UTC)Есть мнение, что скорость определили "на глазок" и, возможно, слегонца приврали. Радаров-то тогда не было.
no subject
Date: 2024-09-15 10:06 am (UTC)no subject
Date: 2024-09-16 06:53 am (UTC)