Думаю, мой коммент из другого поста будет уместен: ========== Дык, на Эвересте 5-10 холодных в сезон стали обыденностью после того, как туда стали водить за деньги кого угодно. Закон больших чисел неумолим. Да что там на Эвересте, на Эльбрусе редкий сезон без погибших.
Когда в космос начнут летать туристы +- массово, та же картина нарисуется. Всякий "шараш-монтаж" с пятиступенчатым фейерверком и суборбитальной консервной банкой начнёт клиентов гробить. У кого ракета ахнет, кого из океана вовремя не выловят... ===============
А ещё не могу удержаться от классового подхода: полсотни беженцев за неделю до этого потонули, да и ладно. А вот пяток миллиардеров...
Как цинично сказали тоже в одном обсуждении про этот батискаф: пяток пар зелёных ботинок. Но Дэвид Шарп еле наскрёб 30 килобаксов на пермит, офицера связи и снаряжение, а у клиентов батискафа с монетой было посвободнее. Впрочем, я не объективен тут.
> полсотни беженцев за неделю до этого потонули, да и ладно. А вот пяток миллиардеров...
А что здесь удивительного? Даже безотносительно сравнительной полезности для общества этих групп людей (которая кардинально отличается) — новости это в первую очередь о чем-то необычном. Лодки с жаждущими велфера "беженцами" тонут постоянно, а вот схлопнувшаяся у Титаника гражданская субмарина с туристами — это впервые.
> Когда в космос начнут летать туристы +- массово, та же картина нарисуется.
И слава богу. Сейчас слишком сильный упор на безопасность -- следствие соревнования в космосе двух сверхдержав, когда любые жертвы чрезвычайно сильно били по престижу. Проще надо быть, проще.
Миллиардеры не то же, что миллионеры. Если бы это были богатые туристы, то отклик был бы другой. А так, вы обязаны принять важность для Пакистана, скажем, гибель важного деятеля.
с одной стороны интересно, с другой — смешки и улыбки в начале IMHO не совпадают с обсуждаемой темой, люди всё же погибли.
Плюс пара замечаний по обсуждению. (Если что я совсем не эксперт, просто цитирую, что прочитал в новостях)
1. Система спасения была предусмотрена в виде автосброса балласта через 24 часа, так что в теории никакие спасательные аппараты и шлюзы были бы не нужны, батискаф бы сам всплыл бы, если что.
2. Опять же как сегодня написали, аппарат был сдавлен в доли секунды, так что смерть была быстрой.
По поводу организации бизнеса частными лицами — ну SpaceX и BlueOrigin конечно используют специалистов. Но насколько я читал про Маска, из России он переманивал отнюдь не белых мужиков за пятьдесят, а скорее молодых за тридцать, которые были способны научиться думать "по-другому".
Батискаф успешно работал два с лишним года, доставив к Титанику где-то 80 человек. То есть минимум 16 погружений, а то и больше. После такого обвинять создателей батискафа в рукожопости и непрофессионализме - как-то странно.
А вот почему именно в этот раз корпус схлопнулся - вот тут надо думать - была причиной усталость материала, столкновение/удар с повреждением корпуса до или в процессе последнего погружения, косяк подготовки, или чрезмерно быстрое погружение - кто его знает.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2023-06-23 05:20 pm (UTC)==========
Дык, на Эвересте 5-10 холодных в сезон стали обыденностью после того, как туда стали водить за деньги кого угодно. Закон больших чисел неумолим. Да что там на Эвересте, на Эльбрусе редкий сезон без погибших.
Когда в космос начнут летать туристы +- массово, та же картина нарисуется. Всякий "шараш-монтаж" с пятиступенчатым фейерверком и суборбитальной консервной банкой начнёт клиентов гробить. У кого ракета ахнет, кого из океана вовремя не выловят...
===============
А ещё не могу удержаться от классового подхода: полсотни беженцев за неделю до этого потонули, да и ладно. А вот пяток миллиардеров...
Как цинично сказали тоже в одном обсуждении про этот батискаф: пяток пар зелёных ботинок. Но Дэвид Шарп еле наскрёб 30 килобаксов на пермит, офицера связи и снаряжение, а у клиентов батискафа с монетой было посвободнее. Впрочем, я не объективен тут.
no subject
Date: 2023-06-23 06:53 pm (UTC)А что здесь удивительного? Даже безотносительно сравнительной полезности для общества этих групп людей (которая кардинально отличается) — новости это в первую очередь о чем-то необычном. Лодки с жаждущими велфера "беженцами" тонут постоянно, а вот схлопнувшаяся у Титаника гражданская субмарина с туристами — это впервые.
> Когда в космос начнут летать туристы +- массово, та же картина нарисуется.
И слава богу. Сейчас слишком сильный упор на безопасность -- следствие соревнования в космосе двух сверхдержав, когда любые жертвы чрезвычайно сильно били по престижу. Проще надо быть, проще.
no subject
Date: 2023-06-24 06:22 pm (UTC)Миллиардеры не то же, что миллионеры. Если бы это были богатые туристы, то отклик был бы другой. А так, вы обязаны принять важность для Пакистана, скажем, гибель важного деятеля.
no subject
Date: 2023-06-23 05:32 pm (UTC)Любимый рассказ беспортошного детства -""Архимед" Вовки Грушина", 1939..
no subject
Date: 2023-06-23 05:46 pm (UTC)Юрий Сотник - прекрасный писатель!
no subject
Date: 2023-06-23 06:40 pm (UTC)no subject
Date: 2023-06-23 05:46 pm (UTC)Это не безумие, это слабоумие
no subject
Date: 2023-06-24 06:23 pm (UTC)Это ни то, ни другое. Слабоумие как раз предполагает лень диванную и небрежность оценок.
no subject
Date: 2023-06-23 06:43 pm (UTC)Замечательно.
no subject
Date: 2023-06-23 07:19 pm (UTC)с одной стороны интересно, с другой — смешки и улыбки в начале IMHO не совпадают с обсуждаемой темой, люди всё же погибли.
Плюс пара замечаний по обсуждению. (Если что я совсем не эксперт, просто цитирую, что прочитал в новостях)
1. Система спасения была предусмотрена в виде автосброса балласта через 24 часа, так что в теории никакие спасательные аппараты и шлюзы были бы не нужны, батискаф бы сам всплыл бы, если что.
2. Опять же как сегодня написали, аппарат был сдавлен в доли секунды, так что смерть была быстрой.
По поводу организации бизнеса частными лицами — ну SpaceX и BlueOrigin конечно используют специалистов. Но насколько я читал про Маска, из России он переманивал отнюдь не белых мужиков за пятьдесят, а скорее молодых за тридцать, которые были способны научиться думать "по-другому".
no subject
Date: 2023-06-27 02:12 am (UTC)После такого обвинять создателей батискафа в рукожопости и непрофессионализме - как-то странно.
А вот почему именно в этот раз корпус схлопнулся - вот тут надо думать - была причиной усталость материала, столкновение/удар с повреждением корпуса до или в процессе последнего погружения, косяк подготовки, или чрезмерно быстрое погружение - кто его знает.