Музыкой навеяло II

[kris_reid]

Продолжаем читать потихоньку дописываемый роман kris_reid «Оружейник» и между делом рисовать всякое красивое и стреляющее из того, что в огромной номенклатуре там присутствует. На этот раз железку угадывать не надо – это австрийский самозарядный «Штайр» M1912 под мощный патрон 9×23-мм, один из любимых пистолетов главного героя. Вместо этого предлагается угадать, почему он в определённых обстоятельствах предпочитал использовать именно эту машинку, при том, что с выбором короткоствола, в силу специфики его работы, проблем у него не было. Картинка, как обычно, слегка кликабельна.  

UPD. А насчёт преимуществ «Штайра» дадим слово автору:

— Ты зачем этот раритет взял? Ничего поновее не нашлось?

— Ты про «штайр»?

— Ну да.

Вообще-то пистолет вполне «сыграл» на образ — узрев среди бумаг в перчаточном ящичке угловатую железяку не­при­выч­ного вида, жандарм повертел его в руках и понимающе кивнул на мое: «австрийский, память о войне». Если подумать, даже и не соврал — пистолет действительно австрийский, а что конкретно этот я не в Галлиполи затрофеил, а раздобыл значительно позже — это уже несущественные детали.

— Хороший пистолет. Мне нравится.

— С обоймой-то?

— С обоймой.

Похоже, Князь решил, что я его разыгрываю — и отвернувшись, принялся разглядывать пролетающий мимо пейзаж. Хотя и тут я был честен. «Штайр-хан», на мой вкус, один из самых лучших армейских пистолетов — надежный, мощный. И точный — запирание поворотом ствола в этом смысле все же работает лучше браунинговской схемы с понижением. Отдача, правда, получается чуть более резкая, но это уже вопрос привычки.

А что до обойм... я после одного случая очень не люблю нехватку патронов вообще и готовых к бою патронов — в част­но­сти. Но человек, у которого во всех карманах по 2-3 магазина, может вызвать нездоровый интерес всяких там не в меру бди­те­ль­ных граждан, полиции... опять же, тяжелые они, место много занимают... гремят. А четыре пачки патронов к «штайру», где патроны уже в «готовом к употреблению» виде, то есть в обоймах — это просто картонные пачки. Опять же, к обычному пи­с­то­лету магазин потерял и все, а «штайр» можно хоть по одному патрону дозаряжать.

Comments

Всё было бы намного гламурнее,..

[u-96.livejournal.com]

...если бы "Штайнмарк" был переименован в "Эмден", хе-х! ;)

[chva.livejournal.com]

Ух, спасибо, напомнили мне детство, книги Можейко... Как сейчас помню описание этой битвы и заключительные слова: «Это был единственный в истории случай, когда гражданский корабль (пусть переоборудованный под рейдер) смог потопить крейсер».

[kris-reid.livejournal.com]

Самое смешное, что случай не единственный.:) В WW2 был еще один английский крейсер, потопленный (причем очень быстро) гражданским кораблем:))

[chva.livejournal.com]

Значит, Можейко о втором случае не знал. А где и когда это было?

[kris-reid.livejournal.com]

Ответил ниже.

[olesher.livejournal.com]

Очень интересно!
Расскажи про второй случай с английским крейсером

[kris-reid.livejournal.com]

2 октября 1942 легкий крейсер "Кюрасао" (типа "К") шел в охранении лайнера "Куин Мэри" (мобилизованного под военный транспорт). Шли они противолодочным зигзагом и в один не очень прекрасный миг, когда лайнер лег на следующий частный курс зигзага со 106 на 131 град, "Кюрасао" не совершил, как должен был, отворот согласно согласованной схеме маневрирования на параллельный курс (т.е. 131 град), а продолжил лежать на прежнем курсе 106 град. Через несколько секунд этот курс привел его под форштевень "Куин Мэри". Крейсер разрубило напополам... 338 погибших.
В 1946 г Адмиралтейство вчинило иск "Кунард Уайт Стару" на 1,5 млн.фунтов за причиненные в катастрофе убытки. Адмиралтейство с треском проиграло процесс во всех судах нижестоящих инстанций - везде однозначно было признана полная виновность командира "Кюрасао". Но Адмиралтейство упорно подавало апелляции по инстанциям, и наконец в 1947 г дошло до рассмотрения дело в высшей инстанции британского правосудия - суде палаты лордов (не помню точно, как он именуется). Этот суд и вынес окончательный вердикт, что виновность "Кюрасао" в 2/3, а "Куин Мэри" - в 1/3. Капитану "Куин Мэри" были предьявлены претензии типа что он недостаточно следил за маневрами "Кюрасао" и не учел явление взаимного присасывания кораблей, с учетом которого команду об отвороте на левый борт требовалось подать минимум на 2-3 минуты раньше.
Но основная вина (2/3) была возложена на командование "Кюрасао", допустившее явную халатность и поведшее крейсер наперерез эскортируемому судну.
Реально признание части вины за "Куин Мэри" - чисто политическое решение, Эттли решил надавить на излишне возвысившуюся (Кунард первая из крупных британских компаний с блеском выскочила из военного кризиса и перешла на мирные рельсы, с нехилыми прибылями и новым даже судостроением, кроме того она залезла на прибыльный и поделенный сектор грузоперевозок в страны Персидского залива и Средиземку (заняли место почивших итальянцев). Вот и был вердикт лордов одним из мероприятий по уроку не в меру борзым любимчикам опального Черчиля.

[chva.livejournal.com]

Хе-хе :) Ну, это не совсем то же самое. Я-то имел в виду, потопил в бою :)

[colonelrabin.livejournal.com]

А где продолжение про 1973 год?