Хе-хе. И даже бардак у нас послабее ихнего...

"В конечном счёте, не отрицая необходимости развития французской бомбардировочной авиации, генерал Вюллемин в своих стратегических и оперативных расчётах предпочитал полагаться на британские ВВС.
Однако Королевские ВВС также развивались с явным отставанием от быстро менявшейся политической ситуации. Правда, надо отметить, что в их арсеналах уже имелись «Харрикейны», превосходившие по лётным характеристикам MS-406, и новейшие «Спитфайры», однако бомбардировочная авиация явно переживала последствия глубокого кризиса. Достаточно сказать, что даже к сентябрю 39-го уровень боеготовности Бомбардировочного Командования при внешне значительной численности боевого состава был весьма низким. Так, 2-я авиагруппа, оснащённая 194 «Бленхеймами», имела в лётном состоянии только 79 самолётов. 3-я авиагруппа, летавшая на «Веллингтонах», могла поднять в воздух лишь 69 из 210 машин. Из 189 «Уитли», находившихся в 4-й авиагруппе, только 50 бомбардировщиков могли оторваться от взлётной полосы и, наконец, в 5-й авиагруппе из 210 «Хэмденов» немедленно на боевое задание можно было отправить 89 машин. Иначе говоря, средний уровень боеготовности в частях Бомбардировочного Командования не превышал 34%!( Read more... )

И еще "кое-что знакомое" :)

"Согласно последнему докладу генерала Балле, Италия располагала 5344 боевыми самолётами, а ещё 3184 находились в стадии постройки. Однако далеко не все в правительстве разделяли эту чрезвычайно оптимистическую оценку. Наиболее значимой фигурой в лагере сомневающихся был зять Муссолини министр иностранных дел Италии граф Чиано, предложивший своему тестю обязать префектов на местах попросту пересчитать самолёты, находящиеся на аэродромах их провинций.
Результаты этой проверки потрясли всё правительство, поскольку выяснилось, что в строю находится лишь половина от заявленного количества материальной части! Причём многие самолёты, фактически годами находились в нелётном состоянии, но при этом числились как совершенно исправные. Более тщательная проверка установила, что современными из них являются только 647 бомбардировщиков и 191 истребитель."(с)История Авиации №28
Превед тимошенковской ревизии, да.